10月20日22时，随着最后一方混凝土精准入模并完成振捣收面等一系列精细作业，北二环隆兴大桥蒋巷立交主线桥最后一联JX07#-JX10#箱梁顶板历经15小时昼夜不停的连续奋战，顺利完成全部浇筑作业。这一关键节点的圆满完成，不仅为项目后续桥面系施工工序的快速开展创造了有利的前置条件，更为精准实现项目按期交工验收及建成通车的核心目标筑牢了坚实基础，极大地提振了全体参建人员的攻坚士气，更充分彰显了我司在大型桥梁施工领域攻坚克难的综合实力。

　　此次集中攻坚的蒋巷主线JX主01～JX主10段为预应力现浇大箱梁结构，施工采用“钢管桩+贝雷梁+满堂支架”混合支架体系开展作业，其核心技术难点集中体现在三方面：一是支架搭设规模空前，最大支模高度达28.1m，远超行业常规高支模8m的安全阈值，对支架整体稳定性和承重能力提出极高要求；二是梁体截面尺寸宽大，箱梁宽度介于35.75m～38.745m之间，梁高2.5m，特殊的结构形式导致梁体受力分布复杂，对施工精度控制要求严苛；三是混凝土浇筑体量巨大，单次最大浇筑方量超1900m³。

　　为确保现浇箱梁这一关键节点任务高效优质推进，项目部自施工筹备阶段便确立“超前谋划、科学部署”的核心工作理念，第一时间成立专项工作小组，由技术骨干和管理精英牵头统筹推进各项工作。团队始终坚守“安全为先、质量为要”的施工原则，结合蒋巷立交主线桥复杂的地质条件、周边施工环境及箱梁特殊结构特点，对原有施工组织方案进行多轮论证优化，细化形成从原材料进场检验、施工人员定岗培训到大型机械调度协调的全流程闭环计划。同时，严格落实安全生产责任制，构建“项目部-施工队-作业班组”三级安全管理网络，明确各层级岗位职责与考核标准，实现安全管理全覆盖。所有施工环节均严格遵循经行业专家评审通过的专项施工方案执行，先后组织3次全员技术研讨会及方案交底会，针对关键工序制定专项应急预案，为施工全过程筑牢制度保障与技术支撑。

　　此次蒋巷立交主线桥现浇箱梁全部浇筑完成，是项目建设进程中重要的阶段性成果，不仅实战验证了方案的科学可行性，更在高强度攻坚中锤炼了团队的技术能力与协作攻坚能力。下一步，项目部将乘势而上、接续发力，迅速转入桥面系后续施工阶段，持续秉持高标准、严要求的施工理念推进项目建设，精准把控施工进度与质量细节，全力确保项目早日完成交工验收并顺利通车，充分发挥项目在区域交通路网中的服务功能。